Descrição
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 é um óleo de motor totalmente sintético à base de PAO (polialfaolefina) de baixo atrito, com tecnologia USVO® e comprovada CleanSynto®, para motores a gasolina e diesel de veículos de passeio, com ou sem turbocompressor e injeção direta.
Graças à tecnologia USVO®, alcançamos uma estabilidade de viscosidade extremamente alta. Evitamos as desvantagens dos melhoradores de viscosidade poliméricos, aproveitando suas vantagens. Isso melhora a proteção do motor, o desempenho, a limpeza do motor e os intervalos de troca de óleo. A tecnologia USVO® permite que o produto não apresente perdas por cisalhamento durante todo o intervalo de troca e seja extremamente estável à oxidação. Essa tecnologia exclusiva ajuda o óleo a lubrificar mais rapidamente, minimizando o atrito e mantendo o motor limpo e eficiente.
Dados técnicos
| Características | Propriedade | Dados | Auditoria |
|---|---|---|---|
| Cor | amarelo-marrom | VISUELL | |
| Cinzas sulfatadas | % em peso. | 1,1 | DIN 51575 |
| tbn | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Viscosidade a 100 °C | mm²/s | 13,5 | DIN 51659-2 |
| Viscosidade a 40 °C | mm²/s | 79,4 | DIN 51659-2 |
| Índice de Viscosidade VI | 174 | DIN ISO 2909 | |
| Viscosidade CCS a -30 °C | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
| Densidade a 20 °C | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Ponto de inflamação | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| Viscosidade HTHS a 150 °C | mPa*s | 3,9 | ASTM D5481 |
| Viscosidade de bombeamento a baixa temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 13.900 | ASTM D4684 |
| Volatilidade de Noack | % M/M | 7,3 | ASTM D5800 |
| Ponto de despejo | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
Avaliações
Não há avaliações ainda.